TOFAŞ FREN SİSTEMİ

Otomobillerde güvenlik konusu açıldığında, eğer araçlar istenildiği anda durdurulabilse kazalar olmayacak, can ve mal kayıpları yaşanmayacaktı. Teknoloji geliştikçe uygulanan yeni metotlarla araçların durma mesafesi kısalmaktadır. Tofaş araçların fren sistemlerini incelediğimizde, üretimleri üzerinden 10–20 yıllık zaman geçmiştir. Araçlar modifiye yapılırken fren sistemleri için çok önemli bir gelişme olmamıştır. ABS bulunan araçların artıları ve eksileri bulunmaktadır. Tofaş araçların fren sistemleri için yapılabilecek en önemli şeylerden birisi sistemde kaçak olmamasıdır. Hidrolik seviyesi kontrol altında tutulmalı, balata, disk, kampanaların değişmesi gerektiğinde zaman kaybedilmeden değiştirilmelidir. Bitmiş balata ile yola devam etmek fren diskinin aşırı aşınmasına yol açar. Balata ile disklerin değişmesi gerekebilir. El freni çalışır durumda olmalıdır. Çoğu kimse tarafından el fren arızaları önemsenmemektedir.

Balataların değişim zamanı ortalama 10 bin km civarındadır. Balatanın bitme zamanın tam olarak bilinemez. Tekerlerin balansının iyi olması balataların ömrünü uzatır. Balataların ömürleri araç kullanan kişilere göre değişmektedir. Balatanın ne kadar aşındığını anlamak için tekerin sökülmesi yeterlidir. Fren sistemi ile ilgili sorunlar göz ardı edilmeden tamir edilmelidir.

TOFAŞ DOĞAN-ŞAHİN-KARTAL



FREN SİSTEMİ PARÇA FİYATLARI

Arka fren pabucu 30–65 TL

Ön fren balatası 25–45 TL

Ön fren diski 28–45 TL

Arka fren kampanası 24–40 TL

Ön fren hortumu 13–23 TL

Arka fren hortumu 10–25 TL

Fren merkezi 35-50 TL

El fren teli 30–40 TL